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柴油期間的停機掩護保養柴油發電機組是應急用設備，平時大多處于停機狀態，過久的停機會影響發電機組的性能，加大發電機組掩護保養的難度，因此，柴油發電機組停機狀態時的掩護保養包含以下幾點:

1、如果柴油機停用時間超過14天，則每14天要啟動柴油機一次，使柴油機轉至暖機為止，并檢查電瓶的電量，按請求進行慣例充電。

2、潤滑油油位檢查發動機量油尺上刻有兩個標記，高位/低位。油位應在油尺的標記領域內，切記油位必定不能低于油尺標記領域的線。

3、冷卻液液位檢查

1)冷卻液應加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。必須留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。

2)為了防腐化掩護效果，發動機每運行400小時，應在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發電機何時調換機油一般情況下，新機組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的調換周期一般與機

油濾清器(濾芯)同時進行，一般機油調換周期為250小時或一個月。應用2類機油，機油可延伸工作400小時后才調換一次，發電機出租，但機油濾清器(濾芯)必須調換。

如果想要確實的判定柴油發電機的調換時間，就得懂得其中的一些判定方法:

1、用兩個直徑0.5厘米，長20厘米的玻璃試管，分辨裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記載氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20%時，則闡明應用過的機油粘度降落過多，應調換。

2、將新機油和應用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上比較，如用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質，不應調換;

如機油呈黑褐色，則為變質，應調換。還有一點需要注意，不同廠家和不同功率的柴油發電機所應用的機油是不一樣的，所以您在購置柴油發電機時必定要向廠家詢問該機組應用的機油是何種類。