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柴油發電機組是一種能源轉換設備，它是由化學能轉化為熱能再轉化為機械能Zui后轉換成所需的電能，燃油是其原料，電能是其產品。柴油發電機組在使用方式上分為，備用電源、自備電源和應急電源。
備用電源也叫應急電源。主要用途是某些單位已經有了穩定的電源供應，但是為了防止意外情況，如出現電路故障或者不可抗力發生臨時停電等，仍然配置自備電源做應急發電使用。使用單位包括：電信行業、銀行機場、指揮中心、數據中心、高速公路、高等級賓館寫字樓、醫院等等。
自備電源：某些用電單位沒有網電供應，如海島、偏遠農村、牧區、荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等。在需要電功率不太大的情況下，柴油發電機組成為自備電源的shouxuan。
應急電源：移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉移使用的發電設施。柴油發電機組由于其輕便靈活、易操作等特點，而成為移動電源的shouxuan。有自行電源車輛，也有拖車、拖掛等。使用單位大都具有流動工作的性質，如通信應急、油田、地勘、野戰、工程搶險等。
柴油機每經過進氣、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程后， 稱為一個工作循環。活塞從上止點走到下止點，或從下止點 走到上止點稱為一個沖程。如果活塞每走完四個沖程就完成一 個工作循環，該機就稱為四沖程柴油機。若走完兩個沖程完成 一個工作循環就成為二沖程柴油機。是指利用柴油機排除的廢氣驅動增壓器，將空氣壓縮后再送入汽缸的一種增壓方式。這樣使進氣氧份密度提高，提高柴油在柴油機的燃燒及爆炸能力。相對于不帶增壓器的柴油機可提高了30%以上的工作能力，且可縮小外形 尺寸，節省原材料。
由于增壓后的高溫空氣不利于柴油機工作，所以必須對高溫空氣進行冷卻降溫，這就稱為中冷卻。汽缸在柴油機上的排列方法稱為汽缸排列。分為直列式和 V 型兩種。從下圖可看出：V型柴油機使用了相對獨立的兩套冷卻、進排氣和潤滑系統。
