柴油機噴油器通常是指壓力機械式噴油器，從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中，回油孔式噴油器為常見，因為它的結構相對簡單，工作可靠，被大量應用到了船上，新型發電機組的噴油設備采用了電噴共軌結構，噴油器的結構與傳統的壓力機械式有所不同，目前也成為船用噴油設備的發展趨勢。

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